Дорожно-транспортная экспертиза

Судебная дорожно-транспортная экспертиза
Основным инструментом расследования последствий ДТП, где пострадали водитель, пассажиры, пешеходы, где был поврежден автомобиль яваляется экспертиза дорожных происшествий, которую в разных случаях граждане часто разнолико называют то дорожно-транспортной, то дорожной, то автодорожной.
Но ни одно из вышеуказанных названий не является точным и научно-обоснованным наименованием.

Итак, судебная дорожно-транспортная экспертиза ( дорожная или автодорожная экспертиза) до настоящего времени остается самым редким видом автотехнических экспертиз. 
Вне зависимости от того, что дорожно-транспортная ( дорожная или автодорожная ) экспертиза обрела свое название более 7 лет тому назад, подавляющее большинство практикующих юристов, судей, следователей, адвокатов продолжает назначать в суде или следствии ) «автотехническую экспертизу», то есть, обозначая лишь только класс исследования, не определяя вида экспертного исследования.

В следствии столь абстрактного и общего обозначения данного исследования, в нашей практике довольно таки часто рождаются ситуации, когда в офис учреждения, где присутствуют тоже «автоэксперты» (такие как — оценщики ущерба, оценщики автомобилей, эксперты в области транспортной трасологии ), приходят материалы уголовного дела, где необходимы знания эксперта по исследованию дорожных условий ДТП ( дорожно-транспортных происшествий, полотна дороги, дорожных знаков, дорожной разметки ). 
Возникает ситуация, в результате которой дело возвращается в судебные или следственные инстанции без должного исполнения, из-за чего сроки дела не выдерживаются по причине элементарной грамотности участников судебного процесса.

Цели и задачи дорожно-транспортного исследования:
• обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия: участка дороги за пределами дорожного покрытия, обочин, состояние проезжей части; 
• состояние дороги в месте происшествия, наличия уклонов в продольном и поперечном направлении, закруглений;
• возможные условия видимости и обзорности водителя;
• определение возможности должного восприятия водителем дорожной ситуации;
• экспертиза технической возможности (невозможности) предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
• установление значений параметров и коэффициентов, который характеризуют движение транспортных средств и иных участников на месте ДТП: сопротивления и коэффициентов сцепления при перемещения автомобиля и других участников по полотну автомобильной дороги;

Установление обстоятельств, связанных с дорожной обстановкой предшествующей ДТП, способствовавших возникновению происшествия: неблагоустроенность дороги, неверная разметка дорожного полотна, отсутствие необходимых дорожных знаков, ошибочное расположение дорожных указателей и иные отрицательные условия дорожной ситуации. 

Для проведения судебной автодорожной ( дорожно-транспортной или дорожной ) экспертизы в распоряжение эксперта необходимо предоставлять все имеющиеся материалы уголовного, гражданского, административного дела, относящиеся к ДТП. Назначающему дорожную экспертизу должностному лицу необходимо знать, что для исследования необходимо глубокое изучение имеющегося комплекса информации о происшествии.